Skip to content

Гост 5727 88 стандарт

Скачать гост 5727 88 стандарт rtf

Изделия, прошедшие испытания на соответствие иностранным гостам, маркируют в соответствии с полученным сертификатом на весь период его действия. Сдвиг одного листа стекла относительно другого и выход склеивающей пленки за край стекла измеряют металлической линейкой по ГОСТ Документы Президента Российской Федерации. Стандартинформ, год Дата принятия: Характер разрушения не нормируется в зоне стандартом 75 мм 5727 точки удара, а также в зоне шириной 20 мм по контуру изделия.

Ограничение госта действия снято Постановлением Госстандарта от Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, стандартов об этих особенностях и 5727 последствиях не предупреждают. Смещение вторичного изображения определяют по ГОСТ с помощью мишени "кольцо и пятно" на установке, изображенной на черт.

Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин Доставка: Россия.

"ГОСТ Межгосударственный стандарт. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" (утв. Постановлением Госстандарта СССР от N ) (ред. от ). ГОСТ Межгосударственный стандарт. Стекло безопасное для наземного транспорта.

Общие технические условия. Метки: тинировка, тонировка стёкол. ГОСТ "Стекло безопасное для наземного транспорта" В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей — не менее 70%, прочих стекол — не нормируется.

Ветро   ГОСТ "Стекло безопасное для наземного транспорта" В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей — не менее 70%, прочих стекол — не нормируется. ГОСТ "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия". Дата введения   Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом.

Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем. Нормативное поле П Условное поле передней обзорности в градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля.

ГОСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва. УДК Группа И Государственный стандарт союза сср. Стекло безопасное Для наземного транспорта. ГОСТ — Общие технические условия. Safety glass for ground vehicles. "ГОСТ Межгосударственный стандарт. Стекло безопасное для наземного транспорта.  Требования настоящего стандарта являются обязательными. 2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от N 3.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ , СТ СЭВ , СТ СЭВ , Правилам N 43 ЕЭК ООН. 4. взамен ГОСТ 5. ссылочные нормативно-технические документы. Государственные стандарты База ГОСТ от ФГУП "Стандартинформ" update , items Нормативно-техническая документация База нормативно-технических документов update , items Строительная документация Архив нормативных актов и документов update , items Скачать ГОСТ Стекло безопасное для наземного транспорта.

Общие технические условия. Дата актуализации: ГОСТ Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия. Обозначение: ГОСТ Обозначение англ: GOST Статус: заменен.

djvu, djvu, PDF, rtf