Skip to content

Заливка швов в асфальте гост

Скачать заливка швов в асфальте гост PDF

Очистка поверхности покрытия и трещин, смазка стенок трещин и швов жидким битумом. Небольшие по заливки участки до м оконтуривают, используя нарезчик швов снабженный специальными тонкими мм алмазными асфальтами диаметром мм. Общие технические требования ГОСТ Комплект временных дорожных швов и ограждений 1 4. I Работы, предшествующие основной операции нарезки швов в нижнем слое асфальтобетонного покрытия осуществляют: Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям заливки дорожного движения ГОСТ Р Эмульсии битумные дорожные.

При заливке верхнего госта асфальтобетонного покрытия осуществляют контроль качества укладываемой асфальтобетонной смеси соответствия требованиям проекта и действующего ГОСТасоблюдения проектной толщины слоя, температуры укладки и режима уплотнения смеси в покрытии.

Покрытие капитального типа, построенное из плотных асфальтобетонных смесей горячих или холодных и уплотнённое; покрытие цементобетонное монолитное: Свойство дорожной одежды сохранять сплошность своей поверхности отсутствие трещин и ровность в допустимых гостах под воздействием многократно повторяющихся нагрузок от движущегося транспорта и погодно-климатических факторов в течение срока службы; срок службы дорожной одежды: Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения ГОСТ Р Эмульсии битумные дорожные.

II На уложенном и уплотненном нижнем швов покрытия по выставленным вешкам или маячкам с помощью рейки и мела производят разметку "температурных швов".

д) ГОСТ Смеси асфальтобетонные дорожные и аэродромные и асфальтобетон. Технические условия; е) ОДН Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (взамен ВСН )  Заливка швов (герметизация) - технологическая операция, состоящая в заполнении мастикой незаполненных швов на всем протяжении или в отдельных местах покрытия. Нарезчик швов - дорожная машина для нарезки швов в покрытии автомобильных дорог и аэродромов.

Заливка трещин в асфальте. Для более качественного и быстрого ремонта трещин на асфальте с помощью герметика BORNIT — Риссфлекс можно использовать малогабаритное переносное устройство на основе промышленного спреера, которое позволяет впрыскивать герметик в трещину под давлением, добиваясь таким образом полного заполнения трещины и одновременно разравнивать шов угольником обеспечивая его правильную форму за один проход.  Поскольку разрушающийся шов имеет, как правило, значительную длину, для нанесения герметика используют специальные машинки- Риссоматы.

Они позволяют быстро и качественно наносить герметик. Другим методом является заливка швов на асфальте холодными герметизирующими составами(композитами), уже готовым к применению. Отличительными особенностями этого метода является более легкое и удобное нанесение герметизирующего состава. Как правило для обработки швов перед нанесением холодными герметиками используются так называемые праймеры или специальные составы.

Герметики этого вида изготавливаются на асфальто-битумной или другой основе с добавлением полимеров, армирующих и минеральных веществ. Мелкие трещины заливают битумом и присыпают каменной мелочью. 2. Работы по заделке трещин в асфальтобетонном покрытии рекомендуется выполнять в течении светового рабочего дня, весной, летом или осенью в прохладную (не ниже 5°С) сухую погоду, когда трещины наиболее раскрыты.

Для заполнения трещин используется битум, нагретый до температуры не менее °С. Процесс устранения трещин технологически непрерывен.  - заливка трещин битумом ручным заливщиком швов ЗМ-2; - засыпка трещин каменной мелочью; - перемещение заливщика в процессе работы на расстояние до 50 м.

Термоконтейнеры для транспортировки асфальта. Какой инструментарий и материалы используются при ремонтах дорожного покрытия? В зависимости от типа возникающей задачи, необходимости выполнения конкретных процедур и действий может использоваться разнообразное оборудование.

Нарезчик швов.  Битум для заливки швов. Битумная мастика является однородным материалом пастообразного вида, включающим в состав битум и разнообразные присадки, наполнители, антисептики. Использование такого наполнителя позволяет швам полноценно выполнять свой функционал. Битумная эмульсия для заливки швов. Заливка трещин герметизирующим материалом. Может осуществляться как вручную с помощью лейки, так и обычно входящим в комплект гудронатора раздатчиком битума (эмульсии) на рукаве со шлангом (удочки).  Для механизации процесса заделки швов используют также машины для ямочного ремонта струйно-инъекционного ремонта дорог.

В этом случае последовательность операций несколько отличается от заделки выбоин этой техникой  В этом случае происходит нагрев всего асфальта и вяжущее сплавляясь, перекрывает трещины. Недостатком способа является то, что оно не дает эффекта на очень давно уложенных дорогах, где битум окончательно потерял свою пластичность (выгорел). 6. Заливка трещин битумом. 7. Засыпка трещин каменной мелочью или холодным асфальтом. 8. Перемещение заливщика в процессе работы.

9. Подноска инструментов, материалов в пределах рабочего места. Таблица 1.  2. Очистка поверхности покрытия и трещин. Смазка стенок трещин и швов жидким битумом. 3. Заделка трещин в асфальтобетонном покрытии с заполнением бачка заливщика битумом. 4. Перемешивание и подогрев битума в бачке.  Ремонт в хрущевке. Сметы. СНИПы, ГОСТы.

Стройматериалы. Строительные бригады. Заделка трещин битумными мастиками в асфальте. Весь комплекс работ по заливке трещин в асфальте. Расшивка швов, обжиг, очистка асфальтовой трещины.

fb2, djvu, djvu, EPUB